工地上机器轰鸣

　　8月23日，京沪高速铁路徐州段施工工地上到处是一片繁忙景象。在跨京杭运河特大桥建设现场，10台钻机隆隆作响，桥梁基桩施工正在紧张进行。

　　据市高铁办工作人员介绍，跨京杭运河特大桥全长5396.03米，其中主跨为197.35米。像这样的特大桥，在高铁徐州段还有贾汪区后八丁特大桥、跨京福徐州东绕城高速公路陈山特大桥，此外还要建设南庄、跨房亭河等13座中小桥梁。目前承担施工的中铁十二局、十六局正在提前进行大桥箱梁预制。京沪高铁徐州段采用以桥代路的方式，主线80%的路段将采用高架桥的形式，其余20%的路段也将垫高路基，全线实现道口的全立交和线路的全封闭。

      目前京沪高铁徐州段工程建设累计投资3.3亿元，累计挖成便道63公里，钻孔桩基础3225根，预制梁场已完成5片箱梁预制。按照工期计划要求，明年8月前，京沪高铁徐州段全线所有桥梁基础将全部完成，工程转入铺轨基础施工阶段。